Bagi kalian yang ingin membeli di luar bengkel resmi, ternyata banyak pilihan alternatifnya dengan biaya lebih hemat. “Dari kode busi, Suzuki GSX 150 series bisa ganti pakai busi milik Yamaha V-Ixion atau Honda BeAT,” yakinnya. Busi Denso U24EPR-9 Honda BeAT sendiri umumnya dijual Rp 14 ribu, sedangkan NGK CR8E milik Yamaha V-Ixion Rp 15 ribu. LetakBusi Pada Beat Karbu : Tanda Tanda Busi Mau Mati Simak Daftar Harga Busi Matic Honda Gak Sampe Rp 20 Ribu Motorplus : Busi adalah suku cadang motor yang dipasang pada mesin pembakaran dalam dengan ujung elektrode pada ruang bakar. Letak busi pada beat karbu : Sisa domestik di kawasan perumahan : Letak busi pada beat karbu : Untuk Baca Juga: Honda Beri Promo Pembelian Motor Baru, Diskon Sampai Rp 3 Jutaan "Busi itu harus diganti setiap 8.000 kilometer. Kalau tidak diganti dapat menyebabkan masalah," kata Nurdin, Kepala Mekanik Honda DAM pada OtoRider. Nurdin mengatakan ketika busi lupa diganti, maka akan menyebabkan tarikan motor kurang maksimal. Gear125 merupakan skutik entry level baru yang ditawarkan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) untuk pasar Tanah Air. Dirinya mengusung konsep matic multiguna, dengan desain tangguh dan mengutamakan fungsionalitas penggunanya. Ia hadir dalam dua versi, Standar dan S. Berikut ini spesifikasi Yamaha Gear 125: Mesin: Setiapmotor memiliki busi yag letaknya berbeda-beda jika motor bebek dan matic terletak pada sebelah kanan bawah. Untuk letak busi motor matic ini tersebumbunyi yaitu tertutup dek kulit jeruk sehinggaa jika motor matic digunakan untuk menerjangh banjir tidak mudah mati. berbeda lagi dengan motor sport menempel/terletak diatas bureng mesin yang 2. Rumah atau Casing. 3. Elektroda. Cara Merawat Busi Motor Agar Awet. Komponen ini memang tidak bisa dianggap sepele. Apabila mengalami kerusakan, maka berakibat pada sistem pengapian yang bekerja tidak sempurna. Resiko kerusakan busi juga sangat banyak, dan pastinya sangat merugikan pemilik kendaran bermotor. Pada Gambar pojok kanan atas akan nampak sebuah produk Busi untuk motor dimana Sebagai konsumen kita hanya bisa mendeteksi dari kemasannya. dibawah ini ada beberapa sharing gambar letak titik titik yang wajib Pada Gambar Disamping adalah perbandingan Kampas Rem. Untuk Gambar Pertama itu adalah Kampas Rem Model Trainer/ Alat peraga ini dapat memberikan pengetahuan kepada siswa / mahasiswa secara praktek dan teori, karena trainer ini dilengkapi dengan keterangan-keterangan akan tata letak komponen, cara kerja dan juga fungsi dari setiap komponen yang terdapat di sayap-sayap panel dari trainer ini. Spesifikasi : Ignition System (Koil, Kabel busi, dan Busi) pBn4. youtube Pertolongan pertama jika mesin motor matic mengalami loss kompresi - Jika meisn motor matic kalian mengalami kendala hilang kompresi, ingat cara pertolongan pertamanya. Hilangnya kompresi pada mesin motor matic umumnya disebabkan oleh ring piston yang mulai lemah. Bahkan kalau ring piston sudah tidak bisa mekar lagi, efeknya membuat mesin motor matic langsung mati mendadak. Untuk pertolongan pertama saat motor matic kalian mengalami hilang kompresi, carilah tempat aman, kemudian lepas busi dari mesin. Baca Juga Tips Beli Motor Bekas, Ini Pilihan dan Harga V-belt Buat Vespa Matic "Setelah itu, masukan oli mesin ke ruang bakar melalui lubang busi," buka Muhammad Faiz, Owner bengkel spesialis motor matic, D'kutic kepada GridOto. Oli mesin yang dimasukan ke ruang melalui lubang busi ternyata ada fungsinya. Dokumen Motorplus Memasukan oli ke lubang busi "Oli mesin yang dimasukan dari lubang busi fungsinya untuk membantu ring piston yang tidak bisa mekar untuk mekar atau mengembang kembali," jelas Faiz saat ditemui GridOto pada Senin lalu 01/11/2021. "Kemudian itu coba menyalakan mesin motor kembali, bisa pakai electric starter atau pakai kick starter," tambahnya. Baca Juga Tips Beli Motor Bekas, Bersihkan Ruang Bakar Sebelum Uji Emisi - Tanda tanda busi mau mati pada motor merupakan salah satu ilmu yang setidaknya harus kita pahami. Maka agar motor tak mogok di tengah jalan para baiker kaum hawa juga patut untuk memahaminya. Repot juga kan jika mau pergi ke kondangan tiba-tiba motor malah mati di tengah jalan. Jika belum tahu busi itu apa, busi merupakan komponen yang cukup vital yang berfungsi untuk menyalurkan aliran listrik pada mesin bakar. Ukuranya sih cukup kecil paling ya sekitar jari kelingking kita. Namun jika komponen ini sudah rusak maka akan membuat semua komponen didalam mesin tidak dapat bekerja/mati. Baca juga Penyebab Dan Cara Mengatasi Rantai Motor Bunyi Kletek-Kletek Setiap motor memiliki busi yag letaknya berbeda-beda jika motor bebek dan matic terletak pada sebelah kanan bawah. Untuk letak busi motor matic ini tersebumbunyi yaitu tertutup dek kulit jeruk sehinggaa jika motor matic digunakan untuk menerjangh banjir tidak mudah mati. berbeda lagi dengan motor sport menempel/terletak diatas bureng mesin yang menjorok ke dalam. Sebenarnya ciri ciri busi sudah lemah atau akan mati bisa kita deteksi sejak dini. Setidaknya kami memiliki 5 tanda-tanda nya yang bisa anda amati dan anda rasakan. Apa sajakah itu? Tanda Pertama, ketika motor sulit kita hidupkan terutama pada saat pertama kali motor dinyalakan, baik itu dihupkan melalu electric starter maupun dengan starter pakai kakikick starter. Mengapa demikian ? hal ini dikarenakan busi tidak dapat pengeluarkan percikan api secara sempurna untuk menjalakan komponen bakar didalam mesin yang berakibat motor susahnyala. Baca juga Cara Menghitamkan Ban Dengan Soft Drink Coca cola Ke Dua, Perhatikan serta dengarkan suara mesin, pada motor normal suara mesin akan terdengar halus tanpa ada ke ganjalan. Namun jika terdengar agak aneh misalkan suara mesin seakan akan ingin mati atau bahasa lain nya mesin motor lagi batuk itu bertanda busi harus segera diganti dengan yang baru. Kerusakan busi jika dibiarkan begitu saja juga berakibat daya batrai pada aki akan cepat habis/boros. Na loo jadi merembet kemana-mana kan.. Ke Tiga, Ciri-ciri busi sudah lemah berikutnya ialah saat motor berjalan dan mendadat mati kemudian hidup kembali ini diakibatkan karena busi yang sudah kotor sehingga listrik dari busi terkadang akan macet. Tanda ini bisa terjadi pada semua jenis motor baik matic, bebek maupun motor sport. Kejadian serupa ini juga pernah terjadi pada motor matic vario saya pada saat ingin berangkat ke sekolah. Karena motor mogok jadi telat dah masuk sekolahnya. Baca juga Cukup Gunakan Vixal Noda Kerak Dan Karat Pada Mesin Motor Hilang Ke Empat, Coba amati akselerasi motor saat dikendarai, jika suara mesin sedikit ada yang menganjal atau tidak terdengar sewajarnya saat kita buka tutup gas maka hal itu menandakan busi tidak akan berusia lebih lama lagi. Ke Lima, Cek secara langsung listrik yang dikeluarkan dari busi, yakni dengan cara membuka busi dan hidupkan mesin sembari menempelkan busi pada kerangka mesin dengan catatan busi masih menempel pada kabel. Jika listrik percikan listrik dari busi berwarna merah ini bertanda jika bisa sudah tidak dalam kondisi yang normal Selain dengan menggantinya dengan yang baru anda juga masih bisa memperbaiki busi tersebut kok yaitu dengan cara mengamplas bagian busi yang menempel pada mesin. Jika busi rusak atau akan mati akan berwarna hitam jadi amplaslah bagian tersebut hingga bersih pakai amplas kasar. Busi pun bisa digunakan kembali, namun cara ini tidak akan bertahan dalam waktu yang cukup lama, trik ini bisa dilakukan jika kantong pas lagi seret. Lebih baik jika sudah mati gantilah dengan yang baru untk kenyamanan anda berkendaraa terutama saat malam hari. Cukup gampang bukan mengetahui Tanda tanda busi mau mati pada motor, namun bukan berarti jika suara mesin brebet brebet bertanda busi akan mati lo ya. Suara mesin brebet ini jiua bisa diakibatkan karena kalburator motor kotor atau motor dibuat irit sehingga pasokan bensin ke mesin akan berkurang pada saat motor digunakan dalam kecepatan tertentu.